Naomi Schiff alerta a Red Bull sobre la dificultad del coche tras problemas en el GP de EE. UU.

La comentarista Naomi Schiff ha expresado sus preocupaciones acerca del limitado margen operativo del monoplaza de Red Bull, que podría estar afectando las campañas de Max Verstappen y Isack Hadjar en la temporada 2026 de Fórmula 1.

En el Gran Premio de Estados Unidos, ambos pilotos sufrieron contratiempos al inicio de la carrera. Hadjar enfrentó un problema en la salida que le llevó a solicitar un rediseño del embrague, mientras que Verstappen perdió potencia eléctrica al salir de la primera curva, lo que lo sumergió en una lucha constante con los Ferrari durante toda la carrera.

Durante el podcast Up To Speed, Schiff comentó que estos inconvenientes reflejan dificultades más amplias para el equipo de Milton Keynes.

"Fue una lástima que ambos no pudieran despegar bien porque esperábamos una batalla entre Max y Kimi, y además Isack podría haber causado una sorpresa e incluso ganado su primera carrera en Fórmula 1", dijo Schiff.

"Pero este fin de semana para Red Bull, aparte del embrague, hay muchos aspectos que deben revisarse. Parece que el coche tiene un margen operativo muy estrecho, está en una situación delicada, como ha sido durante varios años.", añadió.

Schiff también señaló que la carrera fue más bien un intento de minimizar daños desde el principio, y mencionó que Verstappen admitió que la estrategia inicial podría no haber sido la correcta.

"Lo escuchamos por radio bastante frustrado porque lo mandaron a pista en aire sucio y parece que la estrategia no se optimizó adecuadamente. El coche no parece fácil de manejar para ninguno de los dos pilotos ahora mismo."

Situación de los pilotos en el GP de Estados Unidos 2026

• Isack Hadjar: Problemas en la salida, solicitó cambio en el embrague.
• Max Verstappen: Falta de despliegue eléctrico en la curva 1, afectó su ritmo y posición.

El futuro de Red Bull en esta temporada dependerá de si logran ampliar ese limitado rango de funcionamiento que parece afectar su rendimiento y complicar el manejo para sus pilotos.