Nike y Chevrolet lanzan las Book 2 inspiradas en Impalas clásicos

El retroceso del espejo retrovisor lo dice todo: unas zapatillas colgando del espejo de un Impala descapotable bronce de 1959. Nada de dados de peluche. Esas zapatillas son el nuevo proyecto conjunto de Chevrolet, Nike y Devin Booker. Y ese coche, propiedad de la estrella de Phoenix Suns, se ha convertido, literalmente, en el briefing de diseño de una silueta.

Nike y Booker acaban de lanzar las Book 2, una colección de cuatro modelos en la que cada colorway se inspira en un Impala clásico concreto de la colección personal del escolta: 1958, 1959, 1962 y 1963. El primer lanzamiento, apodado “Pretty Penny”, toma su paleta exacta del descapotable del 59 que, según Chevrolet, fue el punto de partida de la afición de Booker por los clásicos. Es la secuela de las Book 1 del año pasado, que se empapaban de los tonos de sus Chevy Blazers vintage.

Una zapatilla que es maqueta a escala

No se trata de pegar un emblema de capó sobre una silueta genérica. Según Chevrolet, cada diseño de la línea Book 2 replica el color de pintura original de su Impala correspondiente y traslada pequeños guiños de diseño: la parte superior de la lengüeta imita la forma del adorno de capó, y el año del modelo va bordado en la propia zapatilla.

Es otro tipo de ejercicio creativo. La mayoría de modelos firmados por deportistas se conforman con los colores del equipo, un número de dorsal o un guiño a la ciudad natal. Aquí la historia va más lejos: se toma la pintura real de coches reales que duermen en el garaje de un solo jugador.

El resto de la colección mantiene el tono. Una camiseta “Heartbeat of America” recupera el eslogan de la campaña publicitaria de Chevrolet de los años 80 y 90. La caja de las zapatillas está diseñada como si fuera un accesorio de concesionario de mediados de siglo: cartón kraft, tipografía sobredimensionada y ese juego de turquesa y naranja que la marca utilizaba décadas antes de que alguien hablara de “marketing de herencia”.

Lanzamiento como evento, no como simple drop

Nike no se limitó a colgarlas en la web y esperar. “Pretty Penny” tuvo un estreno anticipado en Detroit el 15 de agosto, durante la Woodward Dream Cruise, delante de un público que ya vive por y para los Impala antiguos. Quien quisiera un par tenía que registrarse en SNKRS Pass el 14 de agosto y, si era elegido, recogerlo en persona en Burn Rubber, en Royal Oak (Michigan). Un lanzamiento regional, fórmula habitual en los drops más codiciados de la marca, que funciona a la vez como filtro y como máquina de crear ruido antes de la salida global.

Esa salida mundial llega hoy, 26 de agosto. Las otras tres combinaciones de color, basadas en los Impala del 58, 62 y 63, ya tienen fecha en el calendario: diciembre.

El escenario elegido no fue menor. La Woodward Dream Cruise es un desfile de un solo día a lo largo de unos 16 kilómetros de la avenida Woodward que reúne alrededor de 40.000 coches clásicos y una multitud de aficionados de toda Norteamérica. Entre ellos, el Impala de Booker, mezclado con la historia viva del asfalto.

Un garaje como mejor argumento de marca

La mayoría de colaboraciones entre deportistas y marcas de zapatillas se quedan en la superficie: un número, un lugar de nacimiento, un color favorito. Esta vez la narrativa se construye con el patrimonio personal de Booker. El jugador ha explicado que el proyecto une sus raíces en Michigan con su pasión por Chevy, y que esa conexión hace que la colaboración tenga un valor especial para él.

Para Chevrolet, el movimiento también tiene sentido. Mantiene con vida, a bajo coste, un nombre mítico ya fuera de catálogo ante una generación mucho más joven que aquella que compraba Impalas nuevos en el concesionario. El coche desaparece de los listados, pero reaparece en la calle, en las redes y ahora también en los pies.

Y abre un formato que se puede estirar en el tiempo. Book 1 miró a sus Blazers. Book 2 se sumerge en sus Impalas. Nada impide que una hipotética Book 3 explore lo que venga después a su colección. Si Chevrolet quiere contenido sostenido a partir del garaje de un solo jugador, es una apuesta más barata y duradera que un anuncio de la Super Bowl.

Perseguir las zapas o perseguir el coche

Quien busque una “Pretty Penny” tiene su ventana de oportunidad en este lanzamiento global, con tres nuevas versiones esperando en diciembre. Si el modelo te empuja a soñar con un Impala real de 1958-64, el salto ya es otro: chequeo de chasis, de pintura, de historia del coche antes de firmar nada.

El garaje de las estrellas del deporte lleva tiempo marcando tendencia. El Impala convertido en barco de Shaquille O’Neal o el custom de 1959 ligado a un videoclip de Nipsey Hussle confirman el peso cultural de este modelo lejos de cualquier concesionario. El reciente Maybach de seis cifras de LeBron James recuerda que, cuando un atleta compra un coche, muchas veces el coche acaba robándose el protagonismo.

Que parte de la historia del automóvil se conserve en una caja de zapatillas puede sonar extraño. Pero es eso o dejar que un nombre como Impala se borre, poco a poco, de la conversación. Y Booker, con sus Chevy y sus Nike, no parece dispuesto a dejar que ocurra.