Franco Colapinto renueva con Alpine para la próxima temporada

El proyecto de Alpine ya tiene una de sus piezas clave encajada para el futuro. Franco Colapinto seguirá siendo piloto titular de la escudería de Enstone la próxima temporada, formando de nuevo dupla con Pierre Gasly en una alineación que el equipo ha decidido no tocar.

El argentino, que aterrizó en Alpine como piloto reserva para 2025, dio el salto definitivo cuando reemplazó a Jack Doohan a partir del Gran Premio de Emilia-Romaña. Aquella oportunidad, inicialmente coyuntural, se ha convertido en una apuesta firme. Hoy ya es parte central del plan.

Desde entonces, Colapinto ha respondido en la pista: 19 puntos en seis Grandes Premios en la presente campaña, un botín que, junto al trabajo de Gasly, sostiene a Alpine en la sexta posición del Campeonato de Constructores. No es solo cuestión de números. Es el tipo de rendimiento que cambia la percepción de un piloto dentro del paddock.

Una dupla que encaja

En Enstone están convencidos de que han encontrado una combinación sólida. Gasly firmó el año pasado un contrato que lo vincula con Alpine, como mínimo, hasta finales de 2028. Era el favorito lógico para mantener su asiento. La incógnita estaba al otro lado del garaje.

Esa duda ya no existe.

Tras las conversaciones internas, la dirección del equipo ha decidido extender la continuidad de Colapinto, convencida de que el tándem con Gasly “ofrece el emparejamiento perfecto para impulsar al equipo hacia el futuro”, según el mensaje oficial.

Flavio Briatore, asesor ejecutivo, lo dejó claro al anunciar la decisión: para él, la continuidad es un valor estratégico. Primero, fijar la base en el cockpit. Después, atacar el verdadero desafío: construir un coche rápido.

El italiano subrayó el crecimiento del argentino esta temporada, con especial énfasis en sus actuaciones en Miami y Montreal, citas que, a su juicio, confirmaron algo que ya tenía claro: Colapinto pertenece a la Fórmula 1 y pertenece a este equipo. No es un invitado temporal. Es parte del proyecto.

La expectativa es alta. Briatore quiere a Franco y a Pierre rindiendo al máximo, empujando al conjunto hasta que Alpine no solo pelee delante, sino que gane.

Un piloto cada vez más hecho

Del otro lado, Colapinto habla como alguien que ya se siente en casa. Asegura estar “muy contento y muy asentado” en el equipo y destaca que el progreso respecto al año pasado es evidente. No suena a discurso de compromiso; suena a alguien que ve una trayectoria y quiere seguir subido a ella.

El argentino sabe que el margen de crecimiento es grande. Habla de hitos por alcanzar, de un grupo que trabaja sin descanso para encontrar rendimiento y mejorar el coche. El objetivo a largo plazo no se esconde: competir para ganar. Nada menos.

Colapinto agradece la confianza del equipo, de Briatore y de Steve Nielsen, director general, por apostar por él como uno de los pilotos de referencia para los próximos años. Y, pese a todo el ruido que genera un anuncio de este calibre, insiste en lo esencial: centrarse en su trabajo en pista.

Italia, el siguiente examen

La noticia llega en la antesala de un escenario siempre especial: el Gran Premio de Italia. Allí, Colapinto dispondrá por primera vez del paquete de mejoras que el equipo adelantó para Gasly en Zandvoort.

No es un simple detalle técnico. Es una señal interna de estatus. Alpine le entrega al argentino las mismas armas que a su compañero justo después de confirmar su continuidad. Ahora, la responsabilidad pasa al piloto.

El futuro de Colapinto en la Fórmula 1 ya tiene color y escudo. La siguiente pregunta se responderá a alta velocidad: ¿podrá este dúo con Gasly llevar de verdad a Alpine a la parte delantera de la parrilla?