Lewis Hamilton en Rafah: De la Fórmula 1 a la ayuda humanitaria

Lewis Hamilton cambió el rugido del motor por el silencio tenso de una frontera. Días después de completar su carrera número 400 en la Fórmula 1 en el Gran Premio de São Paulo, el siete veces campeón del mundo apareció en un escenario muy distinto: el cruce fronterizo de Rafah, entre Egipto y la Franja de Gaza.

No fue una visita simbólica de paso. Hamilton acudió para reunirse con organizaciones que envían ayuda humanitaria al territorio palestino, en un momento en el que el flujo de suministros está muy lejos de lo pactado. El acuerdo de alto el fuego alcanzado el año pasado detuvo las grandes operaciones de combate en Gaza, pero no ha garantizado lo esencial: la entrada mínima acordada de 600 camiones de ayuda al día sigue sin cumplirse.

Mientras tanto, la realidad sobre el terreno continúa endureciéndose. Una comisión independiente de expertos de la ONU señaló el mes pasado que las fuerzas israelíes han ampliado su control del territorio, del 53% al menos al 60%. Los bombardeos no se han detenido y el fuego israelí en el frente de avance ha causado la muerte de al menos 196 palestinos, entre ellos 18 mujeres, 32 niños y 11 niñas, según el mismo informe.

En ese contexto, la presencia de Hamilton en Rafah adquiere un peso particular. El británico, primer piloto negro en la historia de la Fórmula 1, lleva tiempo utilizando su plataforma para hablar de conflictos y crisis humanitarias. Ha sido especialmente contundente en redes sociales al denunciar la muerte de niños en ataques aéreos israelíes sobre Gaza y al exigir un alto el fuego.

En octubre, ya había dejado clara su posición: “Creo que tenemos que asegurarnos de que estamos presionando para liberar Congo, liberar Sudán, liberar Siria, liberar Palestina. Creo que hay mucha paz a la que espero que lleguemos en algún momento”. No era un comentario aislado; era una declaración de principios.

En Rafah, Hamilton recorrió el paso fronterizo y después visitó los almacenes logísticos operados por la Media Luna Roja Egipcia, que coordina la entrada de ayuda hacia Gaza. Allí vio de cerca el engranaje silencioso de una operación que intenta paliar lo que no llega por vía política: camiones, palés, cajas, manos anónimas que cargan y descargan mientras las cifras oficiales siguen por debajo de lo prometido.

El piloto no se escondió tras un séquito. Al llegar al cruce, saludó a los trabajadores con un “Assalamu alaikum”, el saludo árabe que significa “la paz sea contigo”. Apretón de manos, intercambio de palabras breves con personal y responsables del dispositivo, gestos sencillos en un lugar donde la rutina es la emergencia.

Khaled Megawer, gobernador del Norte del Sinaí, región en la que se encuentra Rafah, explicó que la visita tenía como objetivo que Hamilton conociera de primera mano los esfuerzos de Egipto para hacer llegar ayuda a Gaza. No se trataba de un acto de imagen vacío: se trataba de mostrarle el punto exacto donde la política internacional se convierte en cajas de medicinas, alimentos y combustible.

Todo esto llega en un momento especial también en la carrera del británico. El domingo anterior, en Interlagos, había firmado su salida número 400 en la Fórmula 1, una cifra que solo otro piloto ha alcanzado: Fernando Alonso, su excompañero, que llegó a ese hito en 2024. Desde su debut con McLaren en 2007 hasta hoy, Hamilton ha redefinido los límites de su deporte, dentro y fuera de la pista.

Su trayectoria ya no se mide solo en títulos, poles y vueltas rápidas. También en los lugares donde decide estar cuando se apagan los semáforos y el cronómetro deja de contar. Y en Rafah, lejos de los focos de un paddock, el siete veces campeón eligió situarse justo donde la palabra “paz” todavía suena más a necesidad que a eslogan.