Liam Lawson asegura su futuro con Racing Bulls hasta 2027

Liam Lawson ya no es la promesa que espera una llamada. Es el hombre al que Racing Bulls ha decidido entregarle el futuro inmediato. El piloto neozelandés ha asegurado oficialmente su asiento en la escudería para el Mundial de Fórmula 1 de 2027, cerrando de golpe meses de rumores, presiones y miradas ajenas sobre su rendimiento.

El anuncio llegó durante la noche: Racing Bulls confirmó que Lawson seguirá con el equipo la próxima temporada junto a su compañero Arvid Lindblad, ampliando su contrato un año más. Una frase corta, un comunicado estándar… pero detrás, una historia de insistencia, resultados y carácter.

Fin a la incertidumbre

Durante buena parte del año, el nombre de Lawson apareció siempre acompañado de una sombra: Nikola Tsolov. El destacado piloto de Fórmula 2 sonaba con fuerza como posible sustituto, un recordatorio constante de que en la parrilla nadie tiene el puesto garantizado.

Para Lawson, formado en Pukekohe, ha sido un periodo incómodo, casi ingrato. Rendía en pista, respondía en los domingos complicados, pero el futuro seguía sin firmarse. Hoy, esa espera termina.

“Ha sido una temporada brillante juntos y el equipo ha trabajado muy duro para producir un coche rápido, que he disfrutado muchísimo pilotar”, explicó Lawson, aliviado y desafiante a la vez. No habla como alguien que se conforma con el premio; habla como alguien que siente que lo ha ganado.

Se sabe parte de un momento especial para Racing Bulls: “Se siente increíble ser parte de una temporada histórica para el equipo mientras seguimos peleando por la P5 en el Campeonato de Constructores… Tengo muchas ganas de llevar este impulso con Arvid hasta 2027; estamos construyendo algo muy positivo y estoy emocionado por lo que podemos lograr juntos”.

La temporada que lo cambió todo

Lawson vive el mejor curso de su carrera. A sus 24 años, se ha instalado en el top-10 del campeonato de pilotos: noveno en la clasificación, con una regularidad que ya no se discute. Lleva cinco Grandes Premios consecutivos sumando puntos, una racha que pesa más que cualquier rumor.

Su mensaje al equipo, hace apenas unas semanas, fue tan claro como sus adelantamientos: “No sé qué más quieren que haga”. Lo dijo después de una carrera que definió su candidatura: salida desde el pitlane en México, remontada feroz y séptimo puesto final. Ese día, más que un resultado, firmó una declaración de intenciones.

En Sao Paulo volvió a responder. Clasificó tercero, igualando su mejor resultado en una sesión de sábado, y acabó de nuevo séptimo el domingo. No son podios, pero son golpes constantes, firmes, contra la puerta de la élite.

Un suplente que se ganó respeto

Lawson no solo ha brillado con Racing Bulls. También dejó huella cuando tuvo que dar un paso al frente como sustituto de Isack Hadjar en el coche de Red Bull, compartiendo garaje con un cuatro veces campeón del mundo como Max Verstappen.

En un entorno de máxima exigencia, sin margen para el error, el neozelandés no se encogió. Aprovechó cada vuelta, cada stint, para demostrar que su ritmo no desentona al lado de los grandes. Esos días, silenciosos en el papel, pesaron mucho en los despachos.

Lo que viene

El calendario no se detiene. Lawson volverá a subirse al coche en Las Vegas el 20 de noviembre, antes de cerrar la temporada en Qatar y Abu Dhabi. Tres carreras, tres escenarios distintos, tres nuevas oportunidades para justificar —una y otra vez— la decisión de Racing Bulls.

La renovación hasta 2027 no es un punto final. Es el inicio de una etapa en la que ya no tendrá que responder a la pregunta sobre su futuro, sino a otra mucho más exigente: hasta dónde puede llevar a este equipo que, por primera vez en mucho tiempo, se atreve a pensar más allá de la supervivencia.