Red Bull congela el regreso de Isack Hadjar: Liam Lawson se queda en Monza

Red Bull ha decidido levantar el pie del acelerador con Isack Hadjar. El francés, aún convaleciente de la fractura de muñeca que le dejó fuera en Zandvoort, no estará en el Gran Premio de Italia en Monza. Su asiento seguirá en manos de Liam Lawson, que afrontará su segundo fin de semana completo al volante del RB22.

La escudería energética lo tiene claro: nada de prisas. El propio Hadjar ha optado por un enfoque conservador en la recuperación, hasta el punto de buscar consejo en alguien que sabe mejor que nadie lo que significa volver demasiado pronto: Marc Márquez. El ocho veces campeón del mundo de MotoGP sufrió complicaciones serias tras reaparecer precipitadamente de una rotura de húmero en 2020, una lección que en Red Bull no quieren repetir en clave Fórmula 1.

Desde el equipo insisten en que siguen “muy de cerca” la rehabilitación del piloto, hablan de “progreso alentador”, pero cierran la puerta a cualquier riesgo innecesario con su vuelta. Mensaje nítido: Hadjar regresará solo cuando esté al cien por cien.

Lawson aprovecha la oportunidad

Mientras tanto, Lawson se gana otra cita en la élite. En Zandvoort, en su primera aparición con el RB22, firmó un séptimo puesto sólido en el gran premio, una actuación competitiva que ha reforzado su posición dentro del programa de jóvenes pilotos.

“Es bueno escuchar que Isack se está recuperando bien y que pronto estará de vuelta en el coche, pero es genial tener otro fin de semana con el equipo”, explicó el neozelandés, que ya mira a Monza con un punto más de ambición. Zandvoort le sirvió de bautismo, de referencia inicial. Un fin de semana de sprint completo que le ha dado contexto, sensaciones y, sobre todo, una base clara sobre lo que necesita del coche.

Ahora llega el ‘Templo de la Velocidad’. Rectas interminables, frenadas al límite, un circuito que desnuda cualquier debilidad. Lawson afrontará todo el programa del fin de semana, ya sin la incertidumbre del debut y con un conocimiento mucho más profundo del RB22.

Monza, laboratorio de futuro

El plan de Red Bull para Italia no se detiene ahí. Max Verstappen cederá su RB22 en los entrenamientos libres a Ayumu Iwasa, cumpliendo con la obligación de la temporada de completar cuatro sesiones con rookies a lo largo del año. Otro joven del programa que se asoma al gran escaparate, aunque sea solo por una sesión, en uno de los escenarios más icónicos del calendario.

Como ya ocurrió en Zandvoort, Yuki Tsunoda ocupará el lugar habitual de Lawson en Racing Bulls, manteniendo el engranaje interno del grupo en movimiento mientras se reparten kilómetros, experiencia y minutos de televisión entre sus talentos emergentes.

Monza se convierte así en algo más que una simple carrera para Red Bull y su estructura satélite: es un examen médico a distancia para Hadjar, una nueva prueba de fuego para Lawson y una primera ventana de alto nivel para Iwasa. Tres historias cruzadas en un mismo fin de semana, todas con la misma pregunta de fondo: quién aprovechará mejor la oportunidad para ganarse un lugar en la parrilla del mañana.