Honda lucha por explicar la 13ª retirada de Lance Stroll en la temporada

Una vez más, Lance Stroll se vio obligado a abandonar el Gran Premio de Brasil tras sufrir un fallo en la batería de su Aston Martin impulsado por Honda. La carrera del piloto canadiense terminó después de 30 vueltas, cuando se encontraba en la posición 18, a 28 segundos de su compañero Fernando Alonso, quien terminó en el puesto 12. Esta fue la decimotercera vez que Stroll no finaliza una carrera en la campaña 2026, excluyendo la carrera de Melbourne, donde no completó suficientes vueltas para ser clasificado, aunque técnicamente no se retiró.

Comentarios escuetos del piloto

Stroll fue muy breve al hablar con los medios tras la carrera en Interlagos. Al preguntarle por la causa de su abandono, simplemente mencionó un problema con la batería y calificó su rendimiento hasta ese momento como "estaba bien".

Explicación técnica de Honda

Shintaro Orihara, director general y jefe de ingeniería de Honda en pista, ofreció más detalles sobre la situación. Explicó que tuvieron problemas con la batería en el coche de Stroll tanto el día anterior como durante la carrera. Aunque saben qué ocurrió, aún desconocen la raíz del problema. Están analizando datos y revisando las baterías, proceso que podría tomar varias semanas.

"Necesitamos encontrar una solución para la próxima temporada y entender la causa real del error, porque si no lo hacemos, seguiremos enfrentando el mismo problema", afirmó Orihara.

Contexto de los problemas eléctricos

Estos fallos recuerdan a los problemas iniciales de la temporada, cuando las vibraciones del motor dañaban repetidamente las baterías, impidiendo que el AMR26 completara una carrera completa sin interrupciones. En la mitad de la temporada la fiabilidad mejoró, pero en las últimas carreras han vuelto a surgir inconvenientes, especialmente relacionados con la batería. Según Orihara, todavía es difícil determinar si estos problemas están vinculados al kilometraje o a las condiciones de uso.

Desempeño bajo lluvia y expectativas

La lluvia en Interlagos ayudó a ocultar algunas debilidades del motor Honda en el Aston Martin. Alonso logró llegar al top 10 en las tres sesiones de clasificación, pero cayó fuera de los puntos desde la primera vuelta y terminó 12º, a 20 segundos del décimo lugar ocupado por Nico Hülkenberg.

"Las condiciones húmedas esconden nuestras limitaciones en rendimiento y despliegue de potencia, pero la manejabilidad es clave en estas circunstancias", explicó Orihara.

Además, señaló que deben mejorar la manejabilidad del coche, aunque algunos aspectos mostraron avances durante la carrera y la clasificación. Hay áreas que necesitan ajustes para las próximas competencias y la siguiente temporada.

Resumen de declaraciones clave de Shintaro Orihara

• Problema actual: Fallos de batería en el coche de Lance Stroll durante dos días consecutivos.
• Estado del análisis: Se investiga la causa raíz; puede tardar semanas en identificarse.
• Impacto de la temporada: Problemas similares aparecieron al inicio, relacionados con vibraciones del motor.
• Condiciones climáticas: La lluvia ayudó a disimular la falta de potencia del motor Honda.
• Prioridades: Mejorar la manejabilidad y corregir defectos para el resto del año y la próxima temporada.